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随着科技的发展，车辆的增多，ETC也开始在停车场领域中得到应用。目前我国ETC的主要应用领域还是以高速公路收费为主，自从2019年6月初，国家大力推行高速公路ETC收费以来，ETC安装和使用比例都在快速提升。ETC不再满足于单一的高速公路场景，从高速公路走向城市，适用于各大停车场管理中。

所谓ETC即不停车电子收费系统，ETC系统是采用 车辆自动识别 技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理，实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统，提高车辆通行效率。

一、ETC对于停车场管理的好处

1、增速，改造之后的ETC通道停车场可提高车辆通行速度，减少车辆入口停留。

2、增收，车辆的快速进出，将吸引更多的人流进入商业区消费。

3、增值，以动态化的信息服务将车位信息传达到车主持卡人，作为停车场的增值服务。ETC给予的方便将使车主更多的使用该商业区停车场，其带来的便捷也将带给车主良好的购物体验。

ETC的优势在于识别速度快，结果准确，出入口通行速度快，配合高速栏杆机，能实现系统的高效、可靠的运行，与高管处联网后，很容易就能实现车辆的自动扣费功能，而配合车牌识别，就能实现对未安装ETC车辆的通行管理功能，使系统更加完善，特别适合如高校、海关、政府等对通行效率、通行体验有严格要求的场所。

二、ETC应用在 停车场管理系统 中的功能特点：

1、尊贵的通行体验，快速、安全、舒适

采用国内仅有的0.3S～0.9S的高速道闸，抬杆快，完全不需要减速，配置多重防砸、防撞装置，安全便捷。

2、杜绝跟车出入场，保证每一次通行都有迹可查

采用国内仅有的0.3S～0.9S的高速道闸，落杆快，完全杜绝外部车跟车可能，抓拍图片即时储存，随时查询。

3、收费方式多样化：支持现金、微信、优惠抵扣卷等场内收费管理功能，与高速联网中心联网后，还支持ETC直接缴费。

4、双模式识别，车辆识别成功率无限靠近100%

车牌识别成功率99.6% + ETC识别成功率99.99%，保证每一次的识别都能成功。

5、工业级硬件设备，模块化软件设计。

主动掌握运行状态，即时了解运行状况。基于云管理平台，即时掌握现场设备运行状态，定期巡检服务，解决后顾之忧。

事实上，与 车牌识别 相比，ETC在车牌识别率方面更高、更准确，车牌识别率可高达99.99%，且因其主要依靠通信信号进行识别，不受车辆行驶速度、周围环境、天气等因素影响，识别快速、准确、稳定。而车牌识别识别率相对较低，识别率99.6%，且容易受雨雪、大雾、风暴等天气、环境、车速等因素影响，同时存在套牌等风险;ETC为停车场提供更全面的停车解决方案，丰富无感支付场景，进一步促进存量车场向无人值守模式升级。因此可以预见，在未来较长时间内，融合了车牌识别与ETC两种模式的服务方案，将占停车场通行服务模式的主导。

由此可见，ETC时代的到来，带给我们的“冲击”显而易见，如您有需，请找鉴黑网，安全设施：停车场系统、 道闸系统 、液压升降柱、 无轨悬浮门 等，让您有不一样的停车体验!如需了解更多智慧停车解决方案，请关注鉴黑网官网 https://m.fjrxhg.com/ ,更多资讯等着您。